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华菱矿用自卸车成功跻身国内前三
发布时间:2013/8/27 10:39:06 浏览次数:7885次【打 印

2012年是国内重卡市场的低迷之年,而对华菱矿用自卸车来说却是收获之年。从投放市场到现在,华菱矿用自卸车经过不足两年的发展,成功跻身国内矿用自卸车前茅,为2012年暗淡的市场添了一抹亮色。近日,笔者从华菱星马营销分公司了解到,2012年华菱矿用自卸车销售1019辆。华菱星马技术中心特种车部副部长王成告诉笔者:“经过2012年稳步的推进,华菱矿用自卸车取得了不错的销售成绩,根据各地经销商以及各家矿用车的产销量分析,华菱矿用自卸车成功跻身于国内前三名。华菱矿用自卸车的市场从最初的内蒙古地区拓展到现在的宁夏、山西、云南、贵州等地。”  
  精益求精,追求产品品质 
  从研发之初,华菱矿用自卸车就定位高端,坚持走质量之路,而不盲从于市场价格战略。在投放市场之前,华菱矿用自卸车就经过了无数次的试验、改进。2012年,华菱矿用自卸车大规模投入市场,特种车部仍然继续根据市场反馈在进行产品改进和维护,据王成介绍,内蒙古锡林浩特、山西盂县等地区特殊的工况,出现了一些新的问题:前板簧刚度过大,在颠簸的路面上,前板簧第一片折断现象比较严重,经现场勘查,将少片簧改为多片薄板簧,将此问题彻底解决。由于车辆长期重载下坡,对车辆制动系统提出更高的要求,为此加粗制动管路,加装快放阀和继动阀,使刹车响应更加灵敏。对现有空调系统进行简化,并对空调内部结构进行调整、改进,使之更加适合矿区恶劣的工况。 
  王成还介绍,由于内蒙、山西等矿区的特殊地理环境,冬季低温低至-30度,夏季最高气温高达40度,加上车辆长时间满载爬坡,内蒙各地均出现发动机水箱温度过高的情况,针对此问题,公司领导高度重视,在刘董事长的指示下迅速拿出处理方案,为用户更换水箱,彻底解决了水温过高的问题,在解决产品质量的同时更加稳固了产品在市场上的口碑和主导地位。 
  对矿用自卸车质量的重视,直接带来了收效就是订单的增加,王成告诉笔者,2012年,华菱矿用自卸车又开辟了新的市场,内蒙古锡林浩特、云南大理等,单是锡林浩特地区的大唐煤矿一次性就销售120辆。正是因为对产品品质的不懈追求,华菱矿用自卸得到了用户的一致好评,用户反馈,车辆出勤率高达98%。 
  自信,来自于超越竞争对手的卓越性能 
  作为近年刚刚兴起的一个细分市场,矿用自卸车以载重量更大、运输效率更高、恶劣工况下运营能力更强,能够实现对普通自卸车的替代,在越来越多的矿区受到用户欢迎,据了解,经过短时间发展,国内矿用自卸车品牌多达几十种,华菱瞅准市场机遇,全新打造具有国际先进水平的矿用自卸车推向市场,经过一年余的发展,成功跻身市场前列。与一些厂家相比,华菱市场进入时间稍晚,这可能不利于市场竞争,然而,竞争靠的不是时间这些外在因素,产品质量才是契入市场的核心。 
  多年的技术沉淀,华菱矿用自卸车有与竞争品牌一较高下的技术自信。王成提到,因为信赖,去年年中华菱客户锡林浩特大唐煤矿又订购了7台天然气矿用自卸车。不同的是,用户购买天然气车是要与竞争品牌一较高低。由于交付车辆时已是12月,矿区进入冬休期,未能投入使用,只能等到今年春天才能得出竞争结果。对于结果,王成对华菱颇有自信,“我们的产品经过了精益求精的试验,再加上客户良好的信息反馈,质量不输于其他品牌”。 

马鞍山市华菱汽车授权宿州一级经销商是宿州市汇盛公司

【来源:宿州物流汽配网】

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